Bikes tal-Ħmieġ

X'inhu Dirt Bikes

Ir-roti tal-ħmieġ huma tip ta 'motoċikletta mhux legali fit-toroq li m'għandhomx tagħmir sigur għat-triq, bħall-biċċa l-kbira tal-vetturi speċifiċi off-road. Huma neqsin mill-headlights, brake lights, u mirja li dual-sport ikollu iżda fuq rasu, m'għandekx għalfejn tikseb liċenzja speċjali għalihom minħabba dan. Huma mgħammra b'magni żgħar, tankijiet żgħar tal-gass, u sospensjoni iebsa biex jgħinuk togħla fuq qbiż u timxi minn traċċa bi ftit impatt fuq is-sinsla jew l-għadam.

Benefiċċji tal-Bikes tal-Ħmieġ

Saħħa fiżika

Benefiċċju kbir għas-saħħa mir-roti tal-ħmieġ huwa li se jżid is-saħħa fiżika tiegħek. Anke jekk qed issuq vettura bil-mutur, iċ-ċikliżmu tal-ħmieġ għadu sport fiżiku ħafna. Il-kontroll tar-rota tal-ħmieġ tiegħek fuq art mhux maħduma teħtieġ li ddawwar, tgħolli u timbotta fuq il-pumi tiegħek, kif ukoll tuża l-hamstrings, il-quadriceps u l-muskoli tar-riġlejn biex iżżomm lilek innifsek milli taqa '. Il-bilanċ u l-koordinazzjoni tiegħek jistgħu wkoll jitjiebu minn irkib konsistenti tar-rota tal-ħmieġ.

Saħħa kardjovaskulari

Raġuni oħra biex tibda ċikliżmu ħmieġ hija li jista 'jibbenefika ħafna għas-saħħa kardjovaskulari tiegħek. L-irkib tar-rota tal-ħmieġ se jikkawża li r-rata tal-qalb tiegħek tiżdied għal livell simili bħal meta tkun qed tagħmel jogging, għalhekk iċ-ċikliżmu tal-ħmieġ fuq bażi regolari jista 'jgħin lil qalbek tissaħħaħ u tista' tnaqqas il-kolesterol tiegħek. Dan jgħinek tevita li tbati minn mard kardjovaskulari bħal pressjoni tad-demm għolja, puplesija jew attakk tal-qalb.

Serħan mill-istress

Ir-rota tal-ħmieġ tista 'wkoll tkun mod tajjeb ħafna biex ittaffi l-istress. Peress li l-irkib ta 'rota tal-ħmieġ jista' jkun tali esperjenza fiżika u vixxerali, huwa mod tajjeb ħafna biex tinsa dwar l-affarijiet li qed jinkwetawk u tgħix kompletament fil-mument. Iż-żieda fir-rata tal-qalb li takkumpanja l-irkib tar-rota tal-ħmieġ tikkawża wkoll li aktar ossiġnu jiċċaqlaq minn ġo ġismek u lejn moħħok, li jwassal għal funzjoni tal-moħħ imtejba u potenzjalment inqas stress.

Ħajja soċjali

Meta tiskopri passatemp ġdid li tixtieq, huwa komuni għalik li ssib ukoll ħbieb ġodda li jaqsmu l-interess tiegħek. Tista 'tibda rikba bikes tal-ħmieġ, tħobbha, u tispiċċa tiltaqa' rikkieba oħra tar-roti tal-ħmieġ li tista 'tmur irkib magħhom. Dan jista 'jtejjeb il-ħajja soċjali tiegħek, li jwassal għal kwalità ta' ħajja ġenerali aktar ferħana u ogħla.

Id-dar 12 3 4 5 6 L-aħħar paġna 1/6

Għaliex Agħżelna

01/

Professjonaliżmu
It-tim tagħna huwa magħmul minn professjonisti esperti b'snin ta 'esperjenza fil-qasam.

02/

Appoġġ eċċellenti għall-klijenti
Aħna nipprovdu servizz u appoġġ tal-konsumatur ta 'kwalità, niżguraw li l-klijenti tagħna jkunu sodisfatti bis-servizzi li nipprovdu.

03/

Affordabbiltà
Il-ħlasijiet tagħna huma affordabbli u bi prezz raġonevoli, u jagħmlu s-servizzi tagħna disponibbli għal firxa wiesgħa ta' individwi u negozji.

04/

Effettiva fil-ħin
Aħna nwasslu s-servizzi tagħna fil-pront, u niżguraw li l-klijenti tagħna jilħqu l-iskadenzi u li l-ħin jintuża b’mod effiċjenti.

05/

Kunfidenzjalità
Aħna nżommu regoli stretti ta' kunfidenzjalità biex nissalvagwardjaw l-informazzjoni tal-klijenti tagħna u nipproteġu l-privatezza tagħhom.

06/

Assigurazzjoni tal-kwalità
Aħna nipprijoritizzaw li nwasslu servizzi ta 'kwalità għolja, u l-output tagħna huwa soġġett għal kontrolli ta' kwalità biex niżguraw li l-klijenti tagħna jirċievu l-aħjar servizzi possibbli.

Xi Karatteristiċi Ewlenin tal-Bikes tal-Ħmieġ

Kapaċitajiet off-road
Ir-roti tal-ħmieġ huma ddisinjati speċifikament għall-użu off-road u mhumiex maħsuba għall-użu fit-triq, għalkemm hemm varjanti legali fit-toroq magħrufa bħala bikes bi sport doppju.

Ħfief
Ir-roti tal-ħmieġ huma tipikament ħfief li jgħinu fil-manuvrabbiltà u l-immaniġġjar f'terren mhux maħdum.

Distanza għolja mill-art
Għandhom spazju għoli mill-art biex ineħħu l-ostakli bħall-blat, l-għeruq tas-siġar, u art mhux maħduma.

Tajers knobby
It-tajers fuq ir-roti tal-ħmieġ għandhom treads profondi u knobby li jipprovdu trazzjoni eċċellenti fuq uċuħ maħlula jew irregolari.

Vjaġġ ta' sospensjoni twila
Ir-roti tal-ħmieġ għandhom sistemi ta 'sospensjoni ta' vjaġġi twal biex jassorbu x-xokkijiet u l-impatti li jiltaqgħu magħhom waqt li jkunu qed isuqu off-road.

Disinn minimalista
Ħafna drabi jkollhom disinn minimalista mingħajr karatteristiċi mhux meħtieġa biex iżommu l-piż baxx u jtejbu l-prestazzjoni off-road.

Magni two-stroke jew four-stroke
Ir-roti tal-ħmieġ jista 'jkollhom jew magni two-stroke jew four-stroke, kull wieħed joffri karatteristiċi ta' prestazzjoni differenti.

X'inhuma t-Tipi Differenti ta 'Bikes tal-Ħmieġ?

Traċċa rota
Bike tat-traċċa hija l-aktar tip komuni ddisinjata biex tevita s-siġar u l-blat tal-qbiż. Trail bikes huma versatili, faċli għall-Bidu u adattati għal varjetà ta 'terreni ta' rkib rikreattiv. Dawn ir-roti għandhom sedili komdi, kontrolli faċli għall-utent, u qawwa moderata. Għall-adulti, ivarjaw minn 125cc sa 650cc u jinkludu kemm 2 strokes kif ukoll 4 strokes b'magni ddisinjati biex ikollhom qawwa bla xkiel, li jagħmluhom ukoll aktar faċli biex isuqu. L-għoli tas-sedil huwa ġeneralment ftit pulzieri aktar baxxi minn rota tal-motocross li hija aħjar għal rikkieba ġodda minħabba li tippermettilek tmiss l-art u tibbilanċja aktar faċilment.

Bikes tal-motocross (MX).
Bikes Motocross (MX) huma daqstant popolari daqs trail bikes, iżda ħafna drabi meqjusa bħala "l-ogħla livell" minħabba li għandhom l-aktar magni b'saħħithom u l-ogħla teknoloġija f'sospensjoni li hija aktar soda/iebsa biex tassorbi impatti u nżul kbar. Ir-roti MX huma mibnija għat-tlielaq fuq binarji tal-kompetizzjoni ta 'korsa magħluqa li għandhom ostakli tal-ħmieġ, bħal qbiż, berms, u terren ta' sfida. Huma ħfief b'magni ta 'prestazzjoni għolja (peaky u aktar diffiċli biex isuqu), vjaġġi twal ta' sospensjoni, u tajers aggressivi.

Bike enduro
Rota enduro hija versatili, iddisinjata għal kombinazzjoni ta 'riding fuq u off-road. Tipikament ikollhom dwal u huma legali fit-toroq, li jippermettu lir-rikkieba jinnavigaw trails, foresti u toroq. Jiswew aktar minn rota trail, iżda ikollok ħafna mit-teknoloġija li għandhom ir-roti tal-motocross. Ir-roti Enduro għandhom vjaġġar ta' sospensjoni moderata u bilanċ ta' qawwa u b'aġilità. Il-magni tagħhom huma rranġati għal qawwa wiesgħa li tagħmilhom aktar faċli biex isuqu u inqas għeja minn rota MX.

Bikes ta' sport doppju
Bikes bi sport doppju doppju bħala rota tal-ħmieġ tat-traċċa u rota tal-ħmieġ legali fit-toroq. Tista 'rikba fit-triq, imbagħad hop fuq traċċa jew triq tal-ħmieġ, u xorta tirkeb bil-kumdità minħabba t-tajers tal-isport doppju. Tipikament ikollhom tajers inqas aggressivi minn roti tal-ħmieġ tipiċi u huma mgħammra bi dwal, mirja, u sinjali tad-dawran. L-isport doppju joffri kompromess bejn kapaċitajiet fit-triq u off-road b'magna robusta u affidabbli li mhix magħmula għal prestazzjoni għolja, u tank tal-karburant akbar għal kapaċità ta 'rkib fuq medda itwal.

Rota avventura
Rota avventura tgħaqqad il-karatteristiċi tar-roti tal-ħmieġ u l-isportbikes f'magna waħda versatili li hija tajba kemm għall-asfalt kif ukoll għall-uċuħ tal-ħmieġ. Iddisinjati għal vjaġġi fuq distanzi twal u avventuri off-road, huma akbar u itqal mill-biċċa l-kbira tar-roti tal-ħmieġ, u mgħammra b'karatteristiċi bħal tankijiet tal-fjuwil akbar, għażliet ta 'bagalji, u sedili komdi. Ir-roti ta' l-avventura huma kategorija pjuttost wiesgħa li tista' tiġi applikata għal firxa wiesgħa ta' roti adattati għal tipi differenti ta' avventuri minn iduru mijiet ta' mili madwar il-pajjiż jew jesploraw trails imsaġar.

Rota Supermoto
Filwaqt li toriġina minn rota off-road, rota supermoto għandha roti u tajers sħaħ tat-triq u hija legali fit-triq biex issuq fit-triq. Il-bikes Supermoto huma ibridi bejn ir-roti tal-ħmieġ u r-roti sportivi, ottimizzati għall-irkib u t-tlielaq fit-toroq u fil-binarji.

Bike tal-provi
Bike tat-trials hija klassi speċjali li mhix ibbażata fuq il-veloċità, minflok dawn l-avvenimenti jew kompetizzjonijiet huma mfassla biex jittestjaw il-ħila u l-kontroll li rikkieb għandu bir-rota. Ir-roti tat-trials huma speċjalizzati għal riding bil-mod u tekniku fejn il-preċiżjoni u l-bilanċ huma essenzjali. Għandhom frejms estremament ħfief, l-ebda sedil, u gearing baxx ħafna.

Bike għat-tlugħ tal-għoljiet
Rota għat-tlugħ tal-għoljiet hija ddisinjata speċifikament għat-tixbit tal-għoljiet tal-ġenn. Ir-rota ġiet modifikata b'driegħ swing estiż li jagħmilha aktar diffiċli għar-rota biex tirrota u taqleb li wkoll tagħmel ir-rota aħjar biex issib trazzjoni meta tirkeb fuq għoljiet.

Ċatt binarju roti
Ir-roti tal-binarji ċatti għandhom għan wieħed f'moħħhom, veloċità għolja u qabda massima. Ir-roti tal-binarji ċatti ġeneralment jittellgħu fuq wiċċ ċatt jew korsa forma ovali. Huma personalizzati ħafna b'sospensjoni aktar baxxa, tajers roqgħa u partijiet li jtejbu l-prestazzjoni.

Mutur vs. Bikes ħmieġ: Ħarsa ġenerali

01.Daqs

Waħda mid-differenzi l-aktar notevoli viżwalment bejn dawn iż-żewġ tipi ta 'roti hija d-differenzi fid-daqs tagħhom. Ir-roti tal-ħmieġ huma tipikament iżgħar minn muturi regolari u huma mibnija bil-prestazzjoni massima f'moħħha. Barra minn hekk, ir-roti tal-ħmieġ huma magħmula minn materjali ħfief bħall-aluminju u l-fibra tal-karbonju jew il-plastik, li jagħmluhom malajr u b'aġilità. Il-Muturi tat-Triq, għall-kuntrarju, huma ddisinjati primarjament bil-kumdità bħala l-ogħla prijorità. Tipikament mibnija bl-azzar, dawn il-muturi għandhom magni akbar li huma ħafna itqal, li jagħmluhom ideali għal karozzini twal. Dan id-disinn jippermettilhom ukoll li jġorru żewġ okkupanti b'faċilità relattiva.

02. Qafas

Kif issemma qabel, ir-roti tal-ħmieġ huma magħmula biex ikunu ħfief u b'aġilità. Il-manifatturi għandhom primarjament ħaġa waħda f'moħħhom - il-ġenn tal-motocross. Il-qafas fuq rota tal-ħmieġ huwa ddisinjat biex jassorbi qbiż u uċuħ bumpy, u jagħmilhom ideali għall-irkib minn għoljiet, deżerti u terreni imħatteb oħra. Il-qafas huwa wkoll mibni b'mod li jagħti lir-rikkieba kontroll massimu f'kull ħin. Min-naħa l-oħra, il-muturi tat-toroq huma ddisinjati għal esperjenza komda; aħseb minnhom bħala s-sedans lussużi tad-dinja taċ-ċikliżmu. Għal xi ħadd li qed ifittex rikba bla xkiel u komda, il-muturi tat-toroq huma għażla ideali.

03.Setting

Ħafna mill-ħin, off-roading jeħtieġ li r-rikkieba jkunu kważi wieqaf fuq ir-roti tagħhom biex iżommu l-istabbiltà u l-kontroll. Għalhekk, is-sedili tar-rota tal-ħmieġ huma żgħar u dojoq. Il-pożizzjoni bilqiegħda hija wkoll aktar lura fuq il-qafas, b'pumi għoljin għal esperjenza ta 'rkib komda. Il-pożizzjoni bilqiegħda hija wkoll aktar lura fuq il-qafas, b'pumi għoljin għal esperjenza ta 'rkib komda. Min-naħa l-oħra, is-sedili tal-muturi tat-triq jenfasizzaw l-appoġġ massimu fil-vjaġġ tiegħek, u jistgħu jġorru passiġġier ukoll.

04.Sospensjoni

Ir-roti tat-toroq huma ddisinjati għal, inti guessed it, it-toroq. L-ivvjaġġar tas-sospensjoni fuq mutur huwa qasir ħafna meta mqabbel ma 'rota tal-ħmieġ, li jippermettilhom jindirizzaw biss imperfezzjonijiet minuri fit-triq. Bħala riżultat, is-sospensjoni fuq rota tat-triq hija magħmula biss biex tassorbi impatti minuri, bħal dawk ikkawżati minn ħofor jew speed bumps.Bikes tal-ħmieġ, min-naħa l-oħra, huma ddisinjati biex jaqbżu l-qabża. Jieklu l-qbiż u l-inżul u jixxenqu terren bumpy. L-ivvjaġġar tas-sospensjoni fuq ir-roti tal-ħmieġ ħafna drabi jaqbeż it-12-il pulzier, u jagħti lir-rikkieba l-kunfidenza biex jimxu minn ħotob u ħofor mingħajr tieni dubju.

05.Tajers

Simili għall-karozzi, it-tajers għandhom rwol sinifikanti fil-prestazzjoni tar-rota tiegħek. It-tajers ta 'rota tal-ħmieġ għandhom punti profondi bejn il-wiċċ ta' barra mfellel tagħhom, li jippermettulhom jiksbu trazzjoni massima waqt li jkunu qed jirkbu fuq it-tajn u r-ramel. Dawn il-pumi jiddawru fil-wiċċ, u jagħmluha stabbli meta rkib fuq ramel, tajn u borra. Min-naħa l-oħra, it-tajers ta 'mutur tat-triq għandhom tread minimu u huma ħafna usa' biex jenfasizzaw il-kumdità.

Bikes tal-ħmieġ ta' Gear Essenzjali

Elmu

A no-brainer, imma int tkun sorpriż kemm nies skimp fuq dan. Kun żgur li huwa approvat mid-DOT.

Ingwanti

Dawn mhux biss jipproteġu idejk iżda wkoll jagħtuk qabda aħjar fuq il-kontrolli.

Stivali

L-istivali tal-għaksa għolja joffru protezzjoni aħjar kontra sprains u ksur.
Knee and Elbow Pads: Għax qatt ma tkun taf meta ser tieħu taqlib.

Korazza tal-ġisem

Dan jinkludi protetturi tas-sider u xi kultant anke gwardji tas-sinsla.

Gogils

Ipproteġi għajnejk mit-trab, id-debris, u l-insetti diżonesti okkażjonali.

Għajnuniet Super Sempliċi dwar il-Manutenzjoni tal-Bike tal-Ħmieġ

Aħsel ir-roti tal-ħmieġ wara kull rikba
Din hija forsi l-aktar parti diffiċli iżda l-aktar importanti tal-irkib tar-rota tal-ħmieġ—taħsilha. Kun żgur li tneħħi t-tajn u t-trab kollu akkumulat bis-sapun u l-ilma waqt li jkun għadu frisk. Li tħalliha toqgħod matul il-lejl tagħmilha iebes, li jwassal għal xedd bikri tal-partijiet, li fl-aħħar mill-aħħar se jisirqilhom ir-roti tal-ħmieġ mid-shine tiegħu.

Spezzjona għal tnixxijiet
Ladarba r-roti tal-ħmieġ ikunu nodfa, fittex malajr għal tnixxijiet u spots, inkluż qatriet taż-żejt fuq l-art taħt il-magna. Rota nadifa tagħmilha aktar faċli li wieħed jinnota l-postijiet eżatti.

Iċċekkja l-filtri taż-żejt u l-arja
Uża cleaner ta 'kwalità tajba biex isservi l-filtri tal-arja u neħħi kull traċċi ta' ħmieġ u debris. Dan mhux biss se jżid il-ħajja għall-magna tar-rota iżda wkoll isaħħaħ il-prestazzjoni tagħha. Fittex il-linji gwida tal-manifatturi biex tara kemm ta 'spiss għandek tibdel iż-żejt tal-mutur. Segwi d-direttiva u żomm il-magna tar-rota b'saħħitha.

Evita li r-rota tissaħħan iżżejjed
Waqt li tkun fiha, iċċekkja wkoll il-livell tal-likwidu li jkessaħ. Jekk meħtieġ, ittemmha fil-pront. Il-likwidu li jkessaħ jgħin biex iżomm il-magna tar-rota tal-ħmieġ friska, li għandha tendenza li tissaħħan iżżejjed aktar malajr minn muturi oħra. Ukoll, iċċekkja l-fluwidu tal-brejk biex tħalli s-sistema taħdem bl-aħjar mod.

Griż il-partijiet li jiċċaqilqu
Il-bearings, is-siġilli u l-frieket kollha jeħtieġu lubrikazzjoni xierqa. Żejt dawn il-komponenti essenzjali regolarment biex tevitahom milli jissaddu u jkomplu jaħdmu bla xkiel.

Żomm għajnejk fuq il-pressjoni tat-tajers
Għall-aħjar prestazzjoni u biex iżżommok sigur fit-trails, huwa essenzjali li tinżamm il-pressjoni tat-tajers korretta. Jekk aġġustajt il-pressjoni biex taqbel mal-istil tal-irkib u l-kundizzjonijiet tat-traċċa tiegħek, issa huwa ż-żmien li terġa 'taġġusta u żżomm il-livelli skont il-parir tal-manifattur.

Eżamina t-throttle, il-klaċċ u l-pumi
It-throttle għandu jkun reattiv u t-tħaddim tal-pumi iqarmeċ. Iċċekkja jekk dawk u l-klaċċ humiex fl-ordni u humiex qed jaħdmu bħalma għamlu meta r-rota tal-ħmieġ kienet ġdida. Jekk tinnota bidla, tista 'tkun idea tajba li ġġib ir-roti tal-ħmieġ servis mill-esperti tagħna. Jistgħu jissostitwixxu l-kejbils tal-klaċċ jekk meħtieġ.

Fabbrika tagħna

Chongqing Xinguizun Motorcycle Co., Ltd. (minn hawn 'il quddiem imsejħa "Xinguzun Racing") tinsab fiż-żona B ta' Luohuang Industrial Park, Jiangjin District, Chongqing. Imwaqqfa fl-2006, il-kumpanija għandha impjant ta 'produzzjoni modern ta' aktar minn 25000 metru kwadru. Hija intrapriża ddedikata għall-R & D, manifattura, marketing, servizz, żvilupp ta 'prodotti kulturali u tħaddim ta' avvenimenti sportivi bejn il-pajjiżi ta 'muturi cross-country.

Mistoqsijiet

Q: Għal kemm-il siegħa hija tajba bike tal-ħmieġ?

A: Filwaqt li huwa impossibbli li tkun taf kemm se ddum rota tal-ħmieġ abbażi ta' ċertu numru ta' sigħat jew mili, il-biċċa l-kbira tar-roti se jdumu minn 3 sa 5 snin, 12,000 mil, u madwar 600 siegħa ta' ħin ta' rikba. Dak li verament importanti huwa fejn u kif huwa miskub u kemm huwa mħeġġa tajjeb.

Q: Ir-roti tal-ħmieġ jiksru ħafna?

A: Il-biċċa l-kbira tar-roti tal-ħmieġ li huma ta 'spiss misjuqa għandhom probabbiltà ogħla li jkollhom il-partijiet mekkaniċi tagħhom mikula maż-żmien. Jekk qed issuq ir-rota tiegħek ħames darbiet fil-ġimgħa, kull ġimgħa, naturalment, il-komponenti qed jaħdmu iebes ħafna u jistgħu jkunu suxxettibbli għal danni.

Q: Kif inkun naf liema bike tal-ħmieġ nixtri?

A: Fil-qosor. Kollox ma 'kollox, id-determinazzjoni tar-rota tal-ħmieġ tad-daqs it-tajjeb tinvolvi li tikkunsidra l-għoli, il-piż, il-livell ta' esperjenza u l-iskop tiegħek. Jidher li ssib rota li taqbellek tajjeb u li taqbel mal-livell tal-ħiliet tiegħek u l-ħtiġijiet tal-irkib. Kemm jekk tkun id-daqs tal-magna jew l-għoli tas-sedil, kull aspett huwa importanti meta tiġi biex tagħżel rota tal-ħmieġ. Ir-roti tal-ħmieġ imorru malajr?

Q: Ir-roti tal-ħmieġ imorru malajr?

A: Ir-roti tal-ħmieġ huma magħrufa għad-disinn ħafif tagħhom u l-magni mibnija sew. L-ogħla veloċità ta 'rota tal-ħmieġ ta' 150cc tista 'tvarja, iżda l-ogħla veloċità medja ta' rota tal-ħmieġ ta '150cc hija ta' madwar 50 sa 60 mph. Ħafna fatturi jistgħu jikkontribwixxu għall-ogħla veloċità potenzjali ta 'rota tal-ħmieġ.

Q: X'jissejjaħ dirt bike fil-fatt?

A: Muturi off-road, magħrufa wkoll bħala dirt bikes jew scramblers, iddisinjati apposta għall-użu off-road. It-terminu off-road jirreferi għal uċuħ tas-sewqan li mhumiex pavimentati b'mod konvenzjonali.

Q: Ir-roti tal-ħmieġ huma diffiċli biex isuqu?

A: Bike tal-ħmieġ hija itqal, aktar mgħaġġla u aktar ikkumplikata biex tirkeb minn rota regolari u teħtieġ li ssib il-ħin u l-bilanċ tal-klaċċ u t-throttle. Ħafna bikes adulti għandhom klaċċ li jinsab fuq il-manubri tax-xellug.

Q: Ir-roti tal-ħmieġ huma aktar sikuri?

A: Ir-roti tal-ħmieġ huma aktar sikuri mill-ATVs? Skont stats tal-2010 mill-Iskola tal-Mediċina tal-Università John Hopkins, ir-roti tal-ħmieġ huma involuti f'aktar inċidenti, iżda r-riżultati ta 'dawk l-inċidenti huma tipikament inqas severi.

Q: Għaliex ir-roti tal-ħmieġ huma daqshekk divertenti?

A: L-irkib tar-rota tal-ħmieġ huwa sport divertenti li jippermetti lir-rikkieba l-opportunità li jgawdu l-beraħ u jagħmlu kuntatt man-natura filwaqt li jipprovdulhom esperjenza exhilarating. Huwa estremament mhux vjolenti, anke meta mqabbel ma 'sports oħra. Kuntatt fiżiku dirett fuq il-korsa bejn il-kompetituri jiġi evitat f'kull okkażjoni.

Q: Kemm gerijiet għandhom ir-roti tal-ħmieġ?

A: Iva, ir-roti tal-ħmieġ għandhom gerijiet. L-istandard huwa normalment ta 'ħames gerijiet, għalkemm mudelli b'erba' sa sitt gerijiet huma wkoll disponibbli. Irkaptu ogħla jżid il-veloċità tar-rotazzjoni tar-rota, filwaqt li gerijiet aktar baxxi jipprovdu torque akbar għal rotazzjonijiet tar-roti aktar qawwija.

Q: Kemm-il darba l-bikes tal-ħmieġ jeħtieġu manutenzjoni?

A: Li tkun taf meta tagħmel is-servizz tar-rota tal-ħmieġ tiegħek tiddependi fuq kif tużaha. Għandek tlesti l-manutenzjoni ta 'rutina bħal żejt tal-katina, sostituzzjonijiet tal-filtri tal-arja, u pressjoni tat-tajers qabel kull rikba waħda. Għandek bżonn biss li tissostitwixxi l-partijiet u s-servizz b'mod estensiv kull 100 siegħa ta 'użu jew aktar f'kundizzjonijiet imħatteb.

Q: Kemm tista' tmur bike tal-ħmieġ?

A: Skont il-mudell tar-rota li qed tuża u d-daqs tal-batterija tagħha, għandek tistenna li tkun tista' tivvjaġġa 50-80 mili b'ċarġ wieħed. Int ser ikollok ħafna drabi tkun tista 'tivvjaġġa aktar minn dan b'tank mimli tal-gass fuq rota tal-ħmieġ li taħdem bil-gass.

Q: Għaliex huma daqshekk tqal bikes tal-ħmieġ?

A: Varjetà ta 'fatturi jaffettwaw il-piż ta' mutur, inkluż id-daqs tal-magna, l-egżost u l-qafas. Komponenti bħal batteriji kbar, brejkijiet itqal, u rimmijiet tal-azzar (kuntrarju għall-aluminju), kollha jistgħu jżidu piż sinifikanti ma 'rota.

Q: X'manutenzjoni teħtieġ rota tal-ħmieġ?

A: It-tibdil taż-żejt tar-rota huwa l-oġġett Nru 1 tal-manutenzjoni tar-rota tal-ħmieġ. Ir-roti tal-ħmieġ jaħarqu kwalunkwe żejt, anke ta 'kwalità għolja, aktar malajr minn karozzi oħra, għalhekk huwa importanti li jinbidel iż-żejt wara kull 15-il siegħa ta' tħaddim. Żejt tajjeb huwa inibitur kontra l-korrużjoni u addittivi kontra l-ilbies għal twaħħil u trasferiment aħjar imxarrab.

Q: Kemm huma komuni l-inċidenti tar-roti tal-ħmieġ?

A: Fi studju li jkopri biss it-tlielaq tar-roti tal-ħmieġ, l-inċidenza ġenerali ta 'korrimenti tal-motocross kienet 94.5 għal kull elf, il-kompetizzjonijiet tal-bike tal-ħmieġ tal-istadium (supercross) kellhom rata ta' 150 għal kull elf u tlielaq tal-motocross fil-beraħ rata ta '76 għal kull elf li jirrappreżentaw riskju ta' inċident ta’ 22.72 għal kull elf siegħa ta’ riding.

Q: Xi jfisser CC fuq rota tal-ħmieġ?

A: Il-kapaċità kubika jew CC tar-rota hija l-output tal-qawwa tal-magna. Il-kapaċità kubika hija l-volum tal-kamra tal-magna tar-rota. Ogħla l-kapaċità, akbar il-kwantità ta 'arja u taħlita ta' fjuwil ikkompressata biex tipproduċi enerġija. Din il-kompressjoni akbar tat-taħlita ta 'l-arja u l-fjuwil tirriżulta fi produzzjoni ta' qawwa ogħla.

Q: X'inhu l-aħjar CC għal rota tal-ħmieġ?

A: Ġeneralment, bike tal-ħmieġ ta '125cc two-stroke jew 250cc four-stroke se tkun adattata għal rikkieb tal-bidu aħjar minn xi ħaġa b'aktar qawwa (mhux meħtieġa). Evita l-akbar rota bil-mutur 450 Motocross, minħabba li dawn se jkunu qawwija wisq għal Bidu.

Q: Kemm għandu jkun twil ir-rota tal-ħmieġ?

A: Bikes tal-ħmieġ ta 'daqs adulti se jkollhom għoli tas-sedil li jvarjaw minn madwar 35" sa kważi 38" bi spostament tal-magna li jvarja minn 230cc sa 450cc. Bike tal-ħmieġ daqs kid se jkollha għoli tas-sedil li se jvarja kullimkien minn 18" sa 34" biċ-ċaqliq tal-magna li jvarja minn 50cc sa 150cc.

Q: Ħafna bikes tal-ħmieġ huma awtomatiċi?

A: Ir-roti tal-ħmieġ jistgħu jkunu jew manwali jew awtomatiċi. Xi wħud huma mgħammra bi trasmissjoni kompletament awtomatika, filwaqt li oħrajn għandhom trasmissjoni semi-awtomatika. L-għażla bejn it-tnejn ħafna drabi tiddependi fuq il-preferenza tar-rikkieb u l-livell tal-ħiliet.

Q: X'inhuma t-tajers tar-roti tal-ħmieġ?

A: Huma mibnija b'kompost tal-gomma ta 'barra artab li jipprovdi qabda addizzjonali fuq wiċċ iebes. Il-pumi, jew il-blokki tat-tread, huma spazjati qrib xulxin. Ħafna probabbli, ma tkunx trid tirkeb fuq binarju Supercross jew Motocross b'dawn it-tajers.

Q: Ir-roti tal-ħmieġ huma maħsuba għat-tajn?

A: Ir-roti tal-ħmieġ huma kkaratterizzati mill-aġilità tagħhom, tajers knobby, vjaġġar fit-tul tas-sospensjoni, u kostruzzjoni ħafifa li jippermettulhom jinnavigaw kundizzjonijiet off-road ta 'sfida bħal traċċi tal-ħmieġ, mogħdijiet tal-blat, tajn, ramel u għoljiet weqfin.

Bħala wieħed mill-manifatturi u l-fornituri ewlenin tal-bikes tal-ħmieġ fiċ-Ċina, aħna nilqgħu bi pjaċir li bikes tal-ħmieġ irħas bl-ingrossa fl-istokk hawn mill-fabbrika tagħna. Il-prodotti kollha tagħna huma ta 'kwalità għolja u prezz kompetittiv. Ikkuntattjana għal kwotazzjoni u lista tal-prezzijiet.