1. In-numru ta 'kilometri tal-vettura, aktar tkun taf in-numru ta' kilometri, iqsar il-ħajja tal-vettura, u aktar spiża tal-manutenzjoni tal-vettura, għalhekk ma tkunx kost-effettiva ħafna biex tixtri.
2. Jekk il-korp tal-vettura għandux grif ovvju jew traċċi ta 'impatt. Jekk turi li dan il-mutur second-hand off-road żgur li se jkollu inċident tat-traffiku, u l-offerti ta’ motoċikletta second-hand off-road ma jkunux għaljin wisq.
3. Osserva bir-reqqa jekk iż-żewġ roti humiex mgħawweġ jew deformati, speċjalment jekk hemmx xquq fl-docking tar-rimmijiet, u jekk ir-razzett humiex neqsin. Jekk ikun hemm xi ħsara jew telf, dan ifisser li l-karozza kienet riekba fuq art iebes ħafna u imħatteb u impatt vjolenti. Jekk titbandal lejn ix-xellug u l-lemin.
4. Iċċekkja l-bearings. Il-metodu ta 'kontroll huwa li tara jekk hemmx lakuni anormali u kwantitajiet anormali, jew ir-reżistenza tar-rotazzjoni hija kbira, jew ir-reżistenza hija kbira. Jekk iseħħ dan, jeħtieġ li jiġi sostitwit.
5. Il-proċeduri għal vetturi relatati mal-vetturi għandhom ikunu jafu li meta l-konsenja, jekk il-proċeduri ma jkunux qed jaffettwaw kompletament il-ħajja futura tas-sid, x'aktarx li jikkawża problemi.
